Kemarin (15/4), IHSG ditutup menguat 0,5% ke level 6,079. Kami memperkirakan IHSG masih berpeluang menguat untuk menguji level resistance 6,110, meskipun terkoreksi arah koreksi IHSG akan berada pada rentang 5,960-6,004. Namun demikian, tetap perhatikan resistance di area 6,400, bila IHSG tidak sanggup bergerak ke atas resistance tersebut, maka penguatan IHSG akan berlangsung dalam jangka pendek dan rawan untuk terkoreksi kembali.
Support: 5,880, 5,735
Resistance: 6,113, 6,230
BBTN - Buy on Weakness
Pada perdagangan kemarin (15/4), BBTN ditutup terkoreksi 2,4% ke level 1,625. Selama tidak terkoreksi ke bawah 1,570, maka posisi BBTN saat ini sedang berada di awal wave (B) dari wave [B]. Hal ini berarti, pergerakan BBTN berpeluang untuk berbalik menguat.
Buy on Weakness: 1,590-1,620
Target Price: 1,800, 1,950
Stoploss: below 1,570
ISAT - Buy on Weakness
ISAT ditutup terkoreksi 3,4% ke level 6,475 pada perdagangan kemarin (15/4). Selama ISAT masih bergerak di atas 5,900, maka kami perkirakan posisi ISAT saat ini sedang berada di wave [v] dari wave 5 pada pola diagonal. Hal tersebut berarti, ISAT berpeluang berbalik menguat.
Buy on Weakness: 6,275-6,475
Target Price: 7,075, 7,500
Stoploss: below 5,900
UNVR - Buy on Weakness
Kemarin (15/4), UNVR ditutup menguat 1,6% ke level 6,400 diikuti dengan tekanan beli yang mulai membesar. Selama tidak kembali terkoreksi ke bawah 6,150, maka posisi UNVR saat ini diperkirakan sedang berada di awal wave (Y). Hal tersebut berarti, UNVR berpeluang untuk melanjutkan penguatannya.
Buy on Weakness: 6,275-6,400
Target Price: 6,500, 7,000
Stoploss: below 6,150
AALI - Sell on Strength
Pada perdagangan kemarin (15/4), AALI ditutup flat di level 9,975. Saat ini kami perkirakan, pergerakan AALI merupakan bagian dari fase koreksi dari wave Y dari wave (B), yang berarti penguatan AALI akan relatif terbatas dan rawan terkoreksi kembali. Adapun koreksi AALI akan berada pada rentang 9,275-9,700, dan koreksi ini akan terkonfirmasi bila AALI terkoreksi kembali ke bawah 9,800.
Sell on Strength: 10,000-10,275
Disclaimer On
